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名家專欄
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陳大同｜芯片往事
2024-08-21
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幾年前（2012），應邀為校友刊物《水木清華》寫了一年創(chuàng)業(yè)專欄，其中有幾期回憶了當年先后創(chuàng)辦硅谷豪威科技（OmniVision）和上海展訊通信（SpreadTrum）的經(jīng)歷，也算是對自己前半生的一個小結。可誰知，近年來，這兩家公司先后通過被并購，從美國退市，回到了祖國，開始了新的歷程！追憶當年，浮想聯(lián)翩，心情激蕩。特此整理出來與大家分享！（注：2013-14年，清華紫光集團先后并購了展訊通信和銳迪科公司，幫助它們從NASDAQ退市，再合并成為紫光展銳公司。2016年，以清芯華創(chuàng)（現(xiàn)元禾璞華）為首的國內(nèi)財團，并購了豪威科技，從NASDAQ退市；2019年，又將其并入了國內(nèi)上市公司韋爾半導體，成為國內(nèi)芯片設計第一股。）
這家美國元件商要加大中國投入，打造中國本土供應鏈！
2024-07-16
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Allegro MicroSystems是世界第一大磁性傳感器廠商（Omdia, MEMS & Sensors Competitive Analysis Database 2023），磁性傳感器占公司總銷售額的62%，功率產(chǎn)品則占其余的38%（2024財年數(shù)據(jù)）。
參考RISC-V架構，25 顆芯片合一，特斯拉晶圓級 Dojo 處理器已量產(chǎn)
2024-05-07
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IT之家 5 月 4 日消息，上周召開的臺積電（TSMC）北美技術研討會上，特斯拉表示專門用于訓練 AI 的晶圓級 Dojo 處理器已經(jīng)投入量產(chǎn)，距離部署已經(jīng)不遠了。
重磅！AMD 推出 Embedded+ 架構！
2024-02-22
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2024年2月6日，加利福尼亞州圣克拉拉 - 全球知名半導體公司AMD（Advanced Micro Devices）宣布推出了一項重要的技術突破——AMD Embedded+。這一全新的架構解決方案將AMD Ryzen?（銳龍）嵌入式處理器和AMD Versal?自適應SoC（系統(tǒng)級芯片）結合到單塊集成板卡上，為原始設計制造商（ODM）合作伙伴提供了可擴展且高能效的解決方案，從而大大加速了產(chǎn)品的上市進程。
這技術牛!華為公布新專利：可通過無線耳機等可穿戴設備實現(xiàn)人體通信
2024-01-26
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華為技術有限公司的專利申請“基于人體通信的電子設備、通信裝置和系統(tǒng)”已于前兩日公布。該申請公開了一種基于人體通信的電子設備（可以是無線耳機，也可以是其他可穿戴設備），包括設備本體、多個信號電極和調(diào)整電路。多個信號電極設置在設備本體的不同位置，用于在電子設備處于工作狀態(tài)時，與用戶身體形成用于通信信號傳輸?shù)亩鄠€信號傳輸通道。
解決卡脖子問題，本土IP突飛猛進！
2023-12-15
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在近兩年的時間里，美國政府采取了一系列限制措施，以限制中國半導體的發(fā)展。其中，EDA工具的限制成為了一個有力的手段。EDA工具（Electronic Design Automation）是電子設計自動化軟件，它在集成電路設計中起著至關重要的作用。雖然EDA工具的限制已經(jīng)被廣泛討論，但是很多人似乎并不知道，半導體IP同樣被限制了。尤其是在先進工藝接口IP方面，中國企業(yè)的困境更為嚴峻。不過，近年來，在中國本土IP公司的茁壯成長下，這個問題已經(jīng)有望解決。
【60秒芯聞】首發(fā)“捅破天”雙向衛(wèi)星通信！華為Mate X3/P60系列今天發(fā)布/傳Marvell全球裁員4% 國內(nèi)研發(fā)一個不留
2023-03-23
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首發(fā)“捅破天”雙向衛(wèi)星通信！華為Mate X3/P60系列今天發(fā)布
乘用車要上ChatGPT嗎？乘聯(lián)會秘書長權威回應
2023-02-14
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2月12日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，ChatGPT對汽車行業(yè)的影響是多元的，但我們還是有自信的。汽車行業(yè)本身還是制造業(yè)為核心，企業(yè)的核心競爭力仍是造電動車。 在他看來，電動化是新能源車的始終核心，智能化是機上添花，改變我們的很多，但制造電動車的核心是技術創(chuàng)新與制造體系的進步，因此我們目前核心是造好電動車，同時充分利用ChatGPT等智能化賦能汽車行業(yè)發(fā)展。 崔東樹稱，在智能化發(fā)面，我們目前的電動車遠不如手機先進，大部分電動車的導航還是要用手機實現(xiàn)，電動車智能化是內(nèi)部的，車路協(xié)同等的智能化遠不
傳ARM中國大裁員！
2023-02-14
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據(jù)消息人士稱，此次裁員大概有100名員工左右，被辭退的員工主要是研發(fā)部門的工程師。據(jù)其中一位消息人士稱，在裁員之前，Arm 中國有大約 700 名員工。該公司去年沒有裁員，當時母公司 Arm 有限公司在全球范圍內(nèi)裁員，影響了 15% 的員工，其中大部分是在英國和美國工作的員工。 據(jù)悉，此次 Arm中國裁員給予員工“N+3”補償，被裁的上述幾個部門都是原 Arm中國區(qū)董事長兼CEO吳雄昂所主導成立的所謂自研板塊，有業(yè)內(nèi)人士表示，此次裁員主要是為了IPO上市而掃清業(yè)務障礙。 去年4月29日，Arm
芯片背后的故事：打造、測試“無所不能”的服務器芯片
2023-02-14
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隨著數(shù)據(jù)中心CPU用途日益多樣化，英特爾高級院士兼至強總工程師Nevine Nassif和團隊想方設法使其具備更強的能力、更高的效率，使其更加無懈可擊。有時候，提高績效的方法不是賦予更多的權力或能力，而是減少冗雜的工作量，使其專注于最擅長的事情。 與其讓才華橫溢的主廚洗菜、切菜，不如給她雇個幫手，讓她花更多的時間烹飪美食。這樣，你將獲得品質(zhì)更高、也更具創(chuàng)意的佳肴。 Nevine Nassif介紹道，同理，對于全新的第四代英特爾?至強?可擴展處理器來說，“主廚”相當于微處理器的內(nèi)核，而“
2023年可穿戴市場呈現(xiàn)新增長，日常健康監(jiān)測將成為剛需
2023-02-14
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近年來，在可穿戴設備產(chǎn)品技術的成熟、產(chǎn)品種類的豐富、用戶體驗的提升以及各大廠商積極投入研發(fā)創(chuàng)新等綜合因素作用下，整體可穿戴市場發(fā)展頗為成熟，產(chǎn)品功能已覆蓋了健康管理、運動監(jiān)測、社交互動、影音娛樂、定位導航、移動支付等諸多領域。。 智能穿戴市場回暖，居家自檢成健康管理新趨勢 經(jīng)過三年的防疫，人們更加注重對自我健康的監(jiān)測和管理，對具有健康監(jiān)測功能的智能穿戴設備的關注度直線上升，居家自檢也成為健康管理新趨勢。據(jù)IDC《中國可穿戴設備市場季度跟蹤報告》數(shù)據(jù)顯示，2022年第三季度中國可穿戴設備市場出貨
開創(chuàng)本土半導體設備新時代！第十一屆中國半導體設備年會8月無錫召開！
2023-02-14
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二十一世紀初自動化邁向智能化，半導體逐漸普及，通訊、信息、電子產(chǎn)業(yè)快速繁榮。大眾對半導體的認知，與互聯(lián)網(wǎng)相比仍相對陌生。近來由于地緣政治半導體產(chǎn)業(yè)受到較多關注，而半導體裝備業(yè)作為集成電路支柱性產(chǎn)業(yè)，建設周期長，技術壁壘高。一旦供應鏈受損，本土企業(yè)芯片生產(chǎn)能力不足，將掣肘集成電路產(chǎn)業(yè)、信息通訊產(chǎn)業(yè)等的發(fā)展。
清華大學電子工程系教授汪玉：從0到1，取得原創(chuàng)成果
2022-11-02
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在清華園，樹蔭掩映下的幾棟紅色建筑分外醒目，這里就是清華大學電子工程系所在地。來到四層，叩開房門，只見許多師生正在熱烈討論。坐在討論人群中間的是系主任汪玉教授。汪玉是清華大學目前最年輕的系主任，業(yè)內(nèi)稱他為人工智能芯片的“探路者”。 1998年，當汪玉第一次踏入清華電子工程系大門時，國內(nèi)集成電路研究尚屬冷門。通過芯片的尺寸微縮，提高速度、降低能耗……在導師楊華中指導下，汪玉的研究瞄準了集成電路領域。 2007年，博士畢業(yè)的汪玉選擇留校任教，導師給他提要求：“必須研究跟我不一樣的問題！”經(jīng)過反復思
“大”有可為 匯頂科技車載觸控賦能新一代智能座艙
2022-10-25
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你心中的智能汽車是什么樣子？相信當“科技范兒”十足的中控大屏撲入眼簾，駕駛數(shù)據(jù)、導航、娛樂等豐富功能一覽無余，將滿足你對智能汽車最直觀的期待。然而在“滿眼是屏”的智能座艙內(nèi)，如何保證駕乘者能夠隨心點擊、安全穩(wěn)定、流暢順滑地觸控操作？匯頂科技新一代中大尺寸車載觸控方案給你答案。 「大」升級，車載交互體驗再進階 今天的汽車，正在從單一的出行工具變身為智能化、網(wǎng)聯(lián)化的“移動計算機”，隨著行車數(shù)據(jù)及多媒體信息的海量增長，更大、更多的車載顯示屏成為標配。順應大屏化的市場需求，匯頂科技繼大規(guī)模商用
三道護城河 全球傳感器稱霸術
2022-09-16
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傳感器，是中國制造大而不強的一種溫度計。它以近3萬種的類別，覆蓋所有產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟的每個角落。它可以精確地衡量出壓力、溫度、濃度，也同樣可以精確地記載中國制造的軟肋。
魏少軍：半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展沒有捷徑，行業(yè)結構性混亂將長期存在
2022-06-28
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近日，清華大學教授、國家“01”專項總師魏少軍在“中國·南沙國際集成電路產(chǎn)業(yè)論壇”期間談及當前全球缺芯問題時表示，缺芯表象背后的根本原因是全球半導體供應鏈體系被打亂。 近年來，由于疫情等因素，導致全球半導體供應鏈體系紊亂，魏少軍認為，盡管近期缺芯局面有所緩解，但長期來看，產(chǎn)業(yè)結構性混亂會長期存在。
【觀點述評】美日韓結盟，恐讓全球半導體產(chǎn)業(yè)鏈愈加不穩(wěn)
2022-06-09
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當?shù)貢r間5月20日，美國總統(tǒng)拜登開啟上任以來的首次亞洲行，并以歷史上“罕見”的舉動“快速而且先于日本”到訪韓國，與之建立“技術同盟”。隨后，還與日本確認了2nm芯片生產(chǎn)和前沿技術發(fā)展合作，并在訪日期間宣布啟動所謂“印太經(jīng)濟框架”（IPEF），與日本建立比歷史上任何時候都更強大、更深入的伙伴關系，通過一系列動作拉攏日韓結成“小圈子”。 美國此舉的政治意圖一目了然，其希望借此把芯片產(chǎn)業(yè)鏈“逼回”國內(nèi)的目的也十分明顯。雖然合作后續(xù)發(fā)展和結果現(xiàn)在未可知，但一定程度上會給全球半導體產(chǎn)業(yè)鏈帶來更加不穩(wěn)定
【深度觀察】美國，如何主導全球芯片產(chǎn)業(yè)？
2022-06-09
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作為芯片技術和產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地，美國長久以來憑借先發(fā)優(yōu)勢成為該領域的先驅者，通過技術、市場、產(chǎn)業(yè)鏈等方面引領主導著全球芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 隨著全球芯片制造產(chǎn)能持續(xù)向亞洲轉移，以及在新冠疫情導致供應鏈受到?jīng)_擊下，美國的制造環(huán)節(jié)短板暴露，芯片產(chǎn)業(yè)領頭羊優(yōu)勢被削弱。 看著其他國家的芯片“大樓”越建越高，這令美國有些焦慮，并采取一系列政策、市場手段介入追趕，以期重回世界半導體霸主地位。 技術和產(chǎn)業(yè)先發(fā)優(yōu)勢 得益于在計算機和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)兩方面的提早布局，世界半導體工業(yè)最先在美國萌芽并
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